杭州文旅、交通部门开展“三江两岸”乡村旅游交通线路调研

　　遍布在杭州“三江两岸”的特色村落景区，如何从孤立地标变成黄金旅游线上关键节点？城市客流如何顺畅引入乡间田野？乡村分散资源，如何成为具有持续吸引力的文旅产品？

　　住一晚，包三餐，旅游专车接送，一天139元。这是建德市航头镇航川村“139民宿”的特色项目，也成为今年杭州交旅融合的创新实践。“139民宿”一经推出，便因其高性价比和便捷的一站式服务模式受到市场的关注。

　　根据客源分析数据，“游运”专线%来自杭州城区，上海、嘉兴游客占比22%，此外还有来自宁波、湖州等地的游客。这一数据印证了，该项目精准契合银发族对乡村度假的需求，“游运”专线不仅是一条交通线路，更成为连接城乡的重要纽带。值得关注的是，当地组建了“139乡宿联合体”，以航川村为核心，辐射带动周边村庄资源，实现从单点突破到区域联动的转变。

　　一条“游运”专线，不仅是一条交通线路，更是一条串联城乡、激活资源的共富动脉。

　　“‘三江两岸’沿线各景区、乡村节点之间缺乏便捷、高频次的交通接驳，各景区吸引力也有差异，游客难以根据兴趣自由组合行程，这导致游客停留时间短、重游率不高。”记者从杭州市文化广电旅游局了解到，当前杭州正推进“三江两岸”乡村旅游交通线路建设，以“大环+小环”的形式，推动乡村从“散装”变“整装”的协同发展，实现专线班车、游船和绿道骑行等多种出行方式的无缝衔接。